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南通奧普機(jī)械工程有限公司
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江蘇省南通市海安縣
曲塘鎮(zhèn)雙工路6號(hào)
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18751399228 田經(jīng)理
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0513-88797661
網(wǎng)址:
les2000.cn
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jsntup@163.com
雙層棒條閥物料控制的理想設(shè)備
棒條閥可以分為單層棒條閥、雙層棒條閥、手動(dòng)單層棒條閥,雙層電液動(dòng)棒條閥等等。 雙層棒條閥主要由框架、棒條組成,當(dāng)棒條插入框架上,則一組棒條組成一平行柵板,將塊狀物料...
2019-05-21
裝船機(jī)的主尺度計(jì)算
裝船機(jī) 的主尺度計(jì)算 有關(guān)滾裝運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)巳為人們所公認(rèn),因此近年來 裝船機(jī) 的發(fā)展比較快,但有關(guān)近海與遠(yuǎn)洋 裝船機(jī) 的主尺度計(jì)算方法,到目前為止公開發(fā)表的較少,巳發(fā)表資料...
2019-05-21
裝船機(jī)船型的主要參數(shù)與特點(diǎn)
裝船機(jī) 船型的主要參數(shù)與特點(diǎn) 主要技術(shù)參數(shù):除一般運(yùn)輸船所表達(dá)的總長(zhǎng)、垂線間長(zhǎng)、型寬、型深、吃水、載重量、艙容、總噸、凈噸、主機(jī)功率、航速等外, 裝船機(jī) 還有其獨(dú)特的參...
2019-05-21
裝船機(jī)集裝箱裝載數(shù)量、航速和載重系數(shù)的確定
集裝箱裝載數(shù)量、航速和載重系數(shù)的確定 在某一航線上,應(yīng)配備 裝船機(jī) 的數(shù)量、大小及航速,要根據(jù)該航線上的貨源及所停靠港口的 裝卸能力、速度、碼頭的裝卸費(fèi)用、在碼頭上停靠...
2019-05-21
裝船機(jī)主尺度計(jì)算實(shí)例
裝船機(jī) 主尺度計(jì)算實(shí)例 最后以初步設(shè)計(jì)中確定 裝船機(jī) 主尺度的計(jì)算實(shí)例作為本文的小結(jié),但對(duì)一些常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算則簡(jiǎn)略之. 例,某骯線上需要軟箱數(shù)為360TEU集裝箱的 裝船機(jī) .要求滿栽...
2019-05-21
裝船機(jī)主尺度、主尺度比值、方形系數(shù)
主尺度、主尺度比值、方形系數(shù) 裝船機(jī) 的主尺度計(jì)算與一般貨船不同,首先是從貨物的單元尺度來選定船中橫剖面處的型深與型寬,此后再確定船的其余主尺度。對(duì)此船型,決定主尺...
2019-05-21
連續(xù)式卸船機(jī)一般具有有的功能和特點(diǎn)
利用某種連續(xù)輸送機(jī)械制成能提升散粒物料的機(jī)頭,或兼有自行取料能力,或配以取料喂料裝置,將散粒物料連續(xù)不斷地提出船艙,然后卸載至臂架或門架的輸送機(jī)系統(tǒng)并運(yùn)至岸邊輸送...
2019-05-21
斗輪式卸船機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)成及功能特點(diǎn)詳述
斗輪式 卸船機(jī) 取料裝置采用低速旋轉(zhuǎn)的斗輪,由于剛性斗輪具有巨大的挖掘能力,它幾乎可用來卸任何散粒物料,如易結(jié)塊的或磨削性大的散鹽、煤炭和鐵礦石等。 斗輪式卸船機(jī)機(jī)構(gòu)...
2019-05-21
高效率、節(jié)能、環(huán)保的鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)
世界上大宗散貨(如鐵礦石、煤炭等)的主要卸船設(shè)備為抓斗 卸船機(jī) ,目前國(guó)內(nèi)最大的單機(jī)卸船額定能力達(dá)到 3000t/h ,已接近抓斗卸船機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的極限。隨著國(guó)內(nèi)鐵礦石的需求量急...
2019-05-21
連續(xù)式卸船機(jī)發(fā)展方向
連續(xù)式 卸船機(jī) 屬于連續(xù)卸船機(jī),相對(duì)于國(guó)外的連續(xù)卸船機(jī)技術(shù)的發(fā)展 , 我國(guó)在這方面滯后許多 , 原因是多方面的。尤其是電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)和研制 , 有些仍依賴于進(jìn)口。在以后的發(fā)...
2019-05-21
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