裝船機(jī)主尺度計(jì)算實(shí)例

最后以初步設(shè)計(jì)中確定裝船機(jī)主尺度的計(jì)算實(shí)例作為本文的小結(jié)，但對一些常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算則 簡略之.

例，某骯線上需要軟箱數(shù)為360TEU集裝箱的裝船機(jī).要求滿栽骯速為17節(jié)，其穩(wěn)性需滿 足無限骯區(qū)的要求.滾裝工藝是用浐車堆放集裝箱.上甲板上裝軟二層.主甲板上堆放二層.底 艙堆放一層，并能兼頓帶輪運(yùn)輸，試初步確定其主尺度.

根據(jù)錢箱數(shù).求軟亀》:

從圖2,當(dāng)軟筘?cái)?shù)N為350箱時(shí)；得軟重S約為5 600噸.

決定各層凈高和型深

根據(jù)要求，底艙堆放一層集裝箱.并能帶輪運(yùn)愉，則査表1、表2.得底艙凈商為4.26米.

主甲板上凈高.考慮近年運(yùn)fit中出現(xiàn)較多8J英尺的集裝箱，故取裝載二層英尺集裝箱， 所潘凈高為5.8米.但當(dāng)取凈高為6米時(shí)，則能兼兩用MAFI拖車進(jìn)行二層集裝箱帶輪運(yùn)輸， 擴(kuò)大通用性.則型深為：

D =4.26+ 6 +雙層底高+橫梁商

雙層底商取1.5米，主要考慮該船需裝教較多壓簌水，橫梁高可根據(jù)甲板負(fù)荷按規(guī)范計(jì)算， 上甲板下捵梁高約為1米.主甲板下橫梁高約為0.8米.則：

至上甲板：D =4.26+6 + 1.5 + 1.8 = 13.56米 至主甲板：/J=4.26 + 1.5 + 0.8 = 6.66米

決定型®:

根據(jù)布H情況.考慮主甲板上堆放二層集裝箱以及滾裝工藝，兼賴帶輪運(yùn)輸?shù)囊?，?guī)定帶輪 運(yùn)輸時(shí)為縱向7列拖車，鏟車裝卸時(shí)橫向堆放三列.這樣在浐車裝卸時(shí)產(chǎn)生橫頮不平衡力矩較 小.并能充分利用甲板的打效面積.則確定型寬7下：

對縱放.B =2.6n+a(n-l) +2c+2*

= 2.6 x7+ 0.3(7-1)+2X0.6+ 2X0.66 = 21.8米

對讎.n =6.1X3+0.4X2 + 2X0.0 + 2X0.65 = 21.4米

型寬可取2L.8米

垂線間長：g圖8.教里a為5 600噸時(shí) “P»123米

或用： = 67.28 + 0.01166ZV-o.324«x 10..的+ 0.3114Xl0_n風(fēng) = 123.1936米 可取123米

計(jì)算教®系數(shù)：

不考慮艙容因素修正：

^ = 0.81-0.84^ = 0.81--^-—- 廠=17節(jié).厶=123米 則取＜^ = 0.6

考慮艙容因索

^iw= -2.6104 + 20.97/r. + 0.8682xl0-,(/.^)-44.96(/rJ,
+ 0.4476xi0lrm(LBD)-0.lO74xl0-M(LBD)%

-0.681

則取■吾《，+ ””1＞，＞-0.59 根據(jù)此載里B系數(shù)初步確定排水S:

A = r _ = 10760噸 1d»

方型系數(shù)：

査圖 12得：當(dāng)》7VG7 = 0.85時(shí)？＞=0.626 或 h "1.130 - 2.99F.+3.76F* =0.626

設(shè)計(jì)吃水.杳圖10.約為6?6.6米.并可根據(jù)其他主尺度計(jì)箅吃水.

1 ~ Lxfixf.xl.03 -u•‘小

校核所選擇主尺度的比值：

L/D = 123/13.66 = 9.1 L/fi = 123/21.8 = 6.66 fl/To 21.8/6.2-3.6 D/r«18.66/0.2«*2J9

査圖11,可出當(dāng)123米時(shí)所選擇的主尺度比值基本上在所統(tǒng)計(jì)船的數(shù)值范圍內(nèi).則 可初步選定主尺度如下：

~戶=123米，0=21.8米，上f橛-18.66米 ?*_攝= 6.66米 r=6_2米 ?＞ =0.626

在主尺度選定后，進(jìn)一步確定所設(shè)計(jì)船的建筑型式、線型.船與碼頭的交通方式.船內(nèi)部上 下交通流程.并選用設(shè)袼等，而后再計(jì)算空船《3.熗容、以及流體靜、動(dòng)性能.校核所選定的主 尺度是否滿足各項(xiàng)技術(shù)要求.在此均從略.