1 總體設(shè)計(jì)概論
　　 ①機(jī)器在正常工作條件下，整機(jī)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
　　 ②機(jī)器不論在工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)，在規(guī)定的俯仰范圍內(nèi)的各種工況下，整機(jī)都應(yīng)當(dāng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。
　　 ③在輸送線路上，特別是在取料、卸料和各轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，必須保證物流順暢，不發(fā)生物料溢出或堵塞現(xiàn)象。
　　 ④斗輪堆取料機(jī)工作制為重型工作制，主要鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命為30年。
　　 ⑤斗輪直徑與帶式輸送機(jī)參數(shù)和取煤炭與取鐵礦石的同能力的斗輪取料機(jī)相比，一般取煤炭時(shí)要求斗輪直徑大，輸送帶帶寬較寬、帶速高，斗輪驅(qū)動(dòng)功率較小；取鐵礦石時(shí)則要求斗輪直徑小，輸送帶帶寬較窄、帶速低，斗輪驅(qū)動(dòng)功率較大。
　　 ⑥司機(jī)室的要求。司機(jī)室要安裝牢固，有防振措施以防振動(dòng)，且保持在垂直位置。司機(jī)室采用隔熱密封結(jié)構(gòu)，三面安裝玻璃窗，并設(shè)雨刷器，全部門窗均為鋁合金結(jié)構(gòu)，其玻璃要便于清潔。 司機(jī)室內(nèi)噪聲應(yīng)小于70dB，粉塵含量小于10mg／m3。 司機(jī)室的位置應(yīng)保證司機(jī)視野良好，聯(lián)系方便。司機(jī)室內(nèi)設(shè)有操作、監(jiān)視和信號(hào)系統(tǒng)，并備有高度可調(diào)的旋轉(zhuǎn)坐椅，內(nèi)設(shè)空調(diào)，電熱取暖器、滅火器、電話等。司機(jī)室的布置能使司機(jī)方便、快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行操作，儀表布置在容易看到的地方。
　　 ⑦聯(lián)鎖作業(yè)。只有當(dāng)夾軌罪或錨定裝置松開時(shí)，行走機(jī)構(gòu)才能動(dòng)作；只有在電纜卷筒制動(dòng)器松閘后，行走機(jī)構(gòu)才能啟動(dòng)；只有行走機(jī)構(gòu)停車以后，電纜卷筒才能進(jìn)行制動(dòng)，保證電纜不被拉斷和不松散。
　　 ⑧各安全保護(hù)及檢測(cè)裝置完備。例如：俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止懸臂超速下降及超載的保護(hù)裝置；轉(zhuǎn)載料斗應(yīng)當(dāng)設(shè)置堵塞報(bào)警裝置；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行的極限位置均應(yīng)設(shè)置兩極終端限位開關(guān)；為安全可靠，鋼絲繩卷揚(yáng)的俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)采用兩套制動(dòng)器；行走機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)滿足在250Pa工作風(fēng)壓下順風(fēng)行走和順風(fēng)回轉(zhuǎn)時(shí)的制動(dòng)要求等。
　　 ⑨電纜卷筒裝置。動(dòng)力和控制電纜卷筒分別設(shè)置在斗輪堆取料機(jī)的兩側(cè)，電纜卷筒采用磁滯式電纜卷筒，具有足夠纏繞力矩，以防止收放電纜時(shí)纏繞紊亂，能連續(xù)運(yùn)行而不堵轉(zhuǎn)，設(shè)有電纜張力極限保護(hù)裝置。動(dòng)力電纜控制電纜采用進(jìn)門扁電纜，卷筒的直徑能滿足電纜曲繞能力的要求，電纜在卷筒上纏有足夠的安全圈數(shù)。
　　 ⑩漏斗、溜槽及懸掛緩沖裝置。所有漏斗、溜槽的沖刷面均襯有厚度不小于8mm的不銹鋼襯板，漏斗、溜槽不能堵煤，其傾斜面與水平面的夾角不小于60°。取料用中心落煤管下設(shè)置懸掛緩沖裝置，其上的緩沖托輥間距不大于400mm，并能防止輸送帶跑偏。在落煤斗、中心落煤管的適當(dāng)部位設(shè)置大小合適、密封良好的檢查門，以便于檢查料流及人工疏導(dǎo)堵塞。
　　 11除塵裝置。斗輪堆取料機(jī)上各轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)置濕式除塵裝置，除塵裝置為噴霧型，采用
機(jī)上供水方式。
　　 12潤(rùn)滑。機(jī)上各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均有相應(yīng)的潤(rùn)滑設(shè)施，斗輪堆取料機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較集中的地方分別采用手動(dòng)集中潤(rùn)滑，其他部分采用手動(dòng)分散潤(rùn)滑。
　　 13平臺(tái)扶梯。對(duì)于經(jīng)常操作、檢查或維修的場(chǎng)所，均設(shè)置大小合適的永久性鋼制平臺(tái)，其負(fù)載能力不小于4000N／m2。平臺(tái)臺(tái)面采用格柵式材料，一切敞開的邊緣均設(shè)置高度不小于1050mm的安全防護(hù)欄桿和高度不小于100mm的踢腳板。平臺(tái)的大小適于進(jìn)行維修工作，至少能并排容納兩人，最窄不得小于600mm。在驅(qū)動(dòng)裝置周圍的平臺(tái)寬度不小于1000mm。每個(gè)平臺(tái)至少裝設(shè)一部易于達(dá)到的鋼制扶梯，其安裝位置方便人員上下，不妨礙設(shè)備維修和材料搬運(yùn)。扶梯的寬度一般為800mm，最窄不得小于600mm，扶梯與水平面的夾角一般不大于75°(跨越梯除外)，每個(gè)扶梯均設(shè)有扶手，扶梯具有足夠的剛度并牢固裝設(shè)，以防晃動(dòng)。
　　 14安全保護(hù)措施除設(shè)置常規(guī)保護(hù)設(shè)施外，斗輪堆取料機(jī)至少還應(yīng)該設(shè)置下列安全保護(hù)裝置：前臂架防碰撞保護(hù)；超風(fēng)速報(bào)警和保護(hù)；防雷電保護(hù)；設(shè)備行走時(shí)的聲、光報(bào)警；限位運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置兩極終端限位開關(guān)；設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警，配備適當(dāng)?shù)臏缁鸸ぞ?；變壓器設(shè)短路、過負(fù)荷及過熱保護(hù)；所有的電動(dòng)機(jī)均設(shè)置過負(fù)荷、短路及斷相保護(hù)；檢修電源總開關(guān)上設(shè)置漏電保護(hù)和顯示裝置；本機(jī)設(shè)置安全、完整、規(guī)范的接地系統(tǒng)。
　　 15電氣及控制
　　 a．供電電壓為6000V，供電頻率為50Hz，供電方式為電纜卷筒。采用技術(shù)先進(jìn)、高效低耗、安全可靠的電氣設(shè)備。
　　 b．機(jī)上設(shè)置電氣室，電氣室應(yīng)該為全封閉結(jié)構(gòu)，具有防塵、防水、隔熱等功能；電氣室的大小和布置要方便操作與檢修，其內(nèi)除安裝必要的電氣設(shè)備外，還需配備電話、冷暖空調(diào)、滅火器等；電氣室內(nèi)壁要裝設(shè)耐火襯板。
　　 c．機(jī)上分別設(shè)置動(dòng)力變壓器和控制、照明專用變壓器，控制、照明變壓器裝設(shè)在真空斷路器之前。變壓器選用環(huán)氧樹脂澆注干式自冷型，其絕緣等級(jí)不低于F級(jí)，防護(hù)等級(jí)不低于IP23。所有的接線端子設(shè)有安全可靠的防護(hù)罩。
　　 d．交流電動(dòng)機(jī)均為全封閉風(fēng)冷型異步電動(dòng)機(jī)，其絕緣等級(jí)不低于F級(jí)，斗輪堆取料機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP55，其余防護(hù)等級(jí)不低于IP54。多相電動(dòng)機(jī)的絕緣端子標(biāo)明相序，銘牌上標(biāo)記易懂的旋轉(zhuǎn)方向。電動(dòng)機(jī)的使用壽命不低于30年。
　　 e．各平臺(tái)、梯子及操作點(diǎn)均設(shè)置技術(shù)先進(jìn)、高顯色指數(shù)、高效低耗的照明設(shè)施，防護(hù)等級(jí)為IP54，司機(jī)室、電氣室、斗輪堆取料機(jī)構(gòu)及其工作域的照度不小于501x，其他部位不小于301x。所有的燈具應(yīng)防震、防塵，室外燈具還應(yīng)防水。司機(jī)室、電氣室、主要通道等處設(shè)置應(yīng)急照明裝置，且至少能維持30min。
　　 f．司機(jī)室、電氣室、斗輪堆取料機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等處設(shè)置電壓分別為380V、220V的安全型檢修插座，其安裝位置便于使用，安裝在室外的插座還可密封防水。
　　 g．司機(jī)室具有齊全的儀表和信號(hào)裝置，用以顯示相應(yīng)的運(yùn)行、故障及保護(hù)信號(hào)
。顯示信號(hào)的種類和數(shù)量由賣方提供，并由買方認(rèn)可。
　　 h．斗輪堆取料機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要基于下述幾方面的考慮：多種控制方式并存，各方式之間能靈活、可靠、方便地切換；每種方式均既要內(nèi)部聯(lián)鎖運(yùn)行，又要與輸煤主系統(tǒng)聯(lián)鎖運(yùn)行，但檢修調(diào)試時(shí)能解除；具有自我診斷能力及緊急情況發(fā)生時(shí)的快速報(bào)警，使操作者能監(jiān)視、控制、記錄運(yùn)行故障，并能將故障信息反饋至輸煤系統(tǒng)控制室；有較嚴(yán)格地防誤操作。